治理時間：2018.6.08 施工面積：房車室內
治理施工說明：
坐車易頭暈 甲醛藏隱患
昨天的太陽不太給力，不過由于氣溫較高，本報組織對8輛小汽車車內空氣的檢測照常進行。車主們在上午9點前均趕到了本報籃球場，檢測從上午10點開始，每輛車的檢測大約費時20分鐘；直到下午1點，8輛車的檢測才全部完成。
檢測結果顯示，密閉1小時以上，8輛車車內空氣中甲醛含量全部超標，甲醛含量最高的達0.65毫克/立方米，這一數值是《室內空氣質量標準》GB/T188832002中規定的甲醛含量0.1毫克/立方米的6.5倍。
檢測前
車主們都擔心車內空氣質量
“車子是去年年底買的，一坐進去就感覺氣味很大。”昨日上午，車主陶先生從車上下來時，一臉疑云：不知道這車內的空氣質量到底怎么樣？
“特別擔心，很多時候小孩子都坐在里邊。”陶先生說，為了去除車內的有害氣體，他曾花了兩百多元買了兩個具有吸附氣味功能的炭包，“也不知道有沒有作用。”
最早報名的羅先生，也是昨日第一個來到現場的車主。他的車內裝飾是全套的真皮坐墊。“似乎也沒有聞到什么氣味，但一天在車內的時間超過1小時，檢測一下還是放心一些。
檢測中
車內空氣在蒸餾水中過一趟
昨日的太陽不算厲害，在太陽底下密閉一小時后，瀏陽市天鳴峰鷹環保科技有限公司的檢測員左野夫開始對現代ix35進行檢測，此時車內溫度為40℃，室外空氣溫度為36.2℃。
他空氣質量檢測儀放入車輛后座上，通過大氣采樣儀，將車內的空氣吸入裝有蒸餾水的大波管中，“空氣中的甲醛很容易溶于水。”左野夫介紹，這個過程可以讓蒸餾水充分吸收車內空氣中的甲醛。
15分鐘后，他將大波管中的蒸餾水滴入裝有甲醛顯色劑的玻璃試管中。“顯色劑是白色的，蒸餾水是無色的，但吸收了甲醛的蒸餾水一旦遇到顯色劑，顏色就會呈現不同的藍色，顏色越深，表示甲醛含量越高。”
在將玻璃試管搖晃幾秒鐘后，管中液體呈現出較深的藍色。通過光譜分析儀，自動讀出這臺車的甲醛含量為0.65毫克/立方米。
檢測結果
8車檢測結果均超標
通過三個小時的檢測，8輛車車內空氣甲醛含量均超標（注：由于沒有汽車室內空氣質量標準，因此檢測參照的是《室內空氣質量標準》GB/T188832002，另外由于苯系物的揮發速度快于甲醛，加之受機器數量影響，因此此次檢測只檢測了甲醛項目）。
由于只有一臺檢測儀，因此在8輛車的密閉依次拉長，車內空氣溫度依次升高，但甲醛含量最高的仍是第一臺車。甲醛含量最低的，為第4輛進行檢測的起亞。
此次檢測中，使用了兩輛科魯茲，但兩車使用時間相差近4年，購買于2010年的科魯茲車內甲醛含量明顯低于購買于2014年的。
8輛車的價格從幾萬元到三十萬不等，價格最低和價格最高的，甲醛含量均超過標準值3倍以上。
生活提醒
開車第一件事應該是打開車門通風換氣
“真沒有想到，超標這么多。”在現場等待檢測結果的羅先生，在得知結果后，趕緊向檢測人員咨詢該怎么辦。
“目前對于車內甲醛治理，沒有特別明顯有效的方法。”左野夫介紹，汽車上使用的人造皮革和一些黏合劑都會釋放甲醛，即便對車內飾的原材料標準嚴格把控，高溫下的車輛污染物也會大幅提升。因此，夏天開車正確的做法是，第一步，先打開四門、車窗通風換氣；第二步，啟動車輛，打開空調風機(先不按A/C按鈕)，將空調系統中的熱空氣吹走；第三步，開啟空調制冷，保持車窗開啟；第四步，空調制冷1分鐘后，關閉車窗。
，目前對于車內甲醛的治理沒有特別好的方法，“最好的方法就是盡量通風，另外可以適當放一點具有吸附功能的物件。
車內的有害氣體來源于哪？
一是皮革，選擇不同的皮質、采取不同的后期處理工藝，皮革中揮發性有害氣體的含量會有很大差別；二是門板、中控臺等塑料件；三是織物，包括地毯、頂棚、腳墊等；四是為隔音、隔熱、減震而噴涂的膠等；五是座椅泡沫或泡沫隔音棉等。上述材料或部件在制造過程中要使用有機溶劑、膠等，會揮發出甲醛、乙醛、苯、甲苯、二甲苯等有害物質。
